Motocicletas en Garaje Científico

En Garaje Científico encontrarás una serie de videos informativos sobre el mundo de las motocicletas. Compartimos desde explicaciones técnicas y resultados de proyectos de investigación, hasta novedades normativas, siempre con un enfoque claro y práctico.

Catalizadores en Motocicletas

  • Catalizadores de tres vías

  • Eficiencia de catalizadores

  • Caracterosticas de catalizadores

  • CO, NOX y THC

MT09 vs XT660 vs GSR600 vs Multistrada - Comparativa de Emisiones y Rendimiento de Combustible.

  • Prueba las emisiones y el rendimiento

  • Yamaha MT09

  • Yamaha XT660

  • Suzuki GSR600

  • DUCATI Multistrada

Antes de Cambiar el Escape de tu MT-09, ¡Mira Esto!

  • El sonido de la MT

  • Impacto en el rendimiento y las emisiones

  • Sistema de escape OEM vs Otros

  • Relacion peso/potencia

Las Emisiones en Ralentí de Motocicletas

  • El sistema start/stop

  • Reducir las emisiones

  • Honda Wave

  • Honda Vision

  • Honda Lead

  • Yamaha Jupiter

  • Piaggio Vespa

Así Funciona el Sistema Start/Stop en la NMAX, PCX y Más

  • Componentes

  • Funcionamiento

  • Rendimiento y la seguridad

  • Yamaha NMAX

  • Honda PCX

Los Modos Ocultos de Inyección de Gasolina en Motos

  • Sistema de inyección electrónica EFI

  • Lazo abierto y lazo cerrado

  • Rendimiento de tu moto

  • Eficiencia de combustible

  • Reducir las emisiones

Sensor TPS del sistema de inyección electrónica

  • Qué es y cómo funciona este sensor

  • Cómo diagnosticarlo con multímetro, osciloscopio o escáner

  • Los errores más comunes y cómo evitarlos

¿Tu Moto o Patineta Eléctrica es Suficiente?

  • Calcular la Potencia Específica del Vehículo

  • Calcular la autonomía de la batería en tus rutas

  • Comparar diferentes opciones de vehículos eléctricos

Sensor de Temperatura en Motos de Inyección Electrónica

  • El principio de funcionamiento del sensor de temperatura

  • Diferencias entre NTC y PTC (termistores)

  • ECT (sensor de temperatura de refrigerante) e IAT (sensor de temperatura de aire)

  • Cómo diagnosticar si tu sensor de temperatura

EFI - Así Controla la ECU la Cantidad de Combustible - Autos y Motos

  • Cómo funciona la duración de la inyección

  • Cómo la ECU utiliza datos de sensores como el TPS, el MAP y la sonda Lambda

  • Mantenimiento adecuado de sensores y componentes es clave para el desempeño

Sensor MAP es clave para el rendimiento de tu moto EFI

  • Qué es el sensor MAP

  • Funcionamiento del sensor

  • Ubicación en la motocicleta

  • Diagnóstico del MAP

Posición Del Cigüeñal, sensor CKP en sistemas EFI

  • Cómo funciona

  • Dónde se encuentra

  • Por qué es esencial para que la ECU controle inyección

Yamaha R6 GYTR kit + Akrapovic: Potencia, Flexibilidad y Datos REALES. MotoGP / WorldSBK

  • Rendimiento en un banco de pruebas Dynojet.

  • ¿Cuál es el mejor combustible para competencia?

  • ¿Realmente el etanol puede mejorar la potencia?

  • ¿Vale la pena modificar tu moto sin elegir el combustible adecuado?

De Euro 5 a Euro 5+: Cambios clave para motociclistas y talleres

  • Cambios entre Euro 5 y Euro5+

  • Cómo funcionan los sistemas OBD Fase I y II y por qué ahora también controlan el catalizador.

  • Qué pruebas de homologación se mantienen y la excepción de enduro y trial.

  • El impacto real para motociclistas, fabricantes y talleres.

Diagnóstico y funcionamiento del inyector de combustible

  • ¿Qué es y cómo funciona un inyector

  • ¿Dónde está ubicado en el motor?

  • ¿Cuáles son sus partes internas?

  • ¿Cómo diagnosticarlo con multímetro, osciloscopio y escáner?

  • ¿Qué pasa si el embobinado está dañado?

  • ¿Cómo interpretar la señal de la ECU y los errores por escáner?